HOT ! Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Amazon.com : Controltech Cougar Alloy Aero Road Bar, 31.8x420mm, W

Amazon.com : Controltech Cougar Alloy Aero Road Bar, 31.8x420mm, W。Amazon.com: CONTROLTECH Cougar Carbon Aero Handlebar 31.8X400MM。Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? 【公式通販】。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。その他の部分の穴は普通に開いています。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。。Amazon.com: CONTROLTECH Cougar Carbon Aero Handlebar 31.8X400MM。SHIMANO 105 PD-R7000 SPD-SLペダル クリート付き。カンパニョーロCANPAGNOLO C−RECORD Cレコ　ブレーキ。PassQuest カンパ 5アーム(135mm)用 チェーンリング 50T。トレックRCS Pro Blendr ステム 100mm -7°。ビンテージ　レコード　ブレーキセット　カンパニョーロ。SHIMANO シマノ 前後ホイールWH-R501。SIM WORKS tiny bubbly シムワークス バブリーペダル。Panaracer Agilest Duro と チューブセット。FUJI FEATHER ピスト・シングルスピードフレーム。Sram Red チェーンリング　シルバー/ブラック。サンツァー　シュパーブプロ　クランクセット 52×38 170mm ボトル付。スイス製ワインマン610 ヴァインカー999 センタープルキャリパーブレーキ。Continental Gatorskin 700x25C タイヤ。TNi エアロファスト AEROFAST カーボン Φ31.8 380mm